從故鄉溫泉旅館走下山便看到位於中間的登山纜車 - 中央Ropeway。
中央Ropeway比較短，來回收費800 YEN
今天要乘坐最長的登山索道登上藏王山頂。一直向右走
看見藏王Ropeway
到達海拔855米高的藏王山麓驛
來回票要2600YEN
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冬天來藏王山可以看到的一片奇景－無數的樹冰 (下圖取自互聯網)。樹冰奇景為何罕見？根據研究，樹冰的形成，是因日本東北地區特殊地形和氣候所造成。在日本東北一共有三個地方可以看到樹冰，其中藏王的樹冰擁有最佳的條件，因此是最具規模的一處。從日本海吹來的溫暖水氣，先在青森椴松樹梢結成霧冰，接著大樹凝結，到1、2月強風颳起地面積雪加速冰雪凝結，造就龐大的樹冰，每年2月會舉辦「藏王樹冰祭」，山頂上將有投影燈的照射，更增添樹冰雄偉壯大的景觀。
要登藏王山要在樹冰高原驛再轉一程cable car。已經爬升到1331米。
從這裡眺望，松樹的生長情況還算正常。
越近山頂發現有些松樹已經枯乾。
現在看到幾近一半的松樹已枯乾
快到山頂了，幾近九成的松樹已死。
到達海拔1661米高的地藏山頂驛
御釜即是藏王山火山口湖的名字
這些松樹在冬天便會變成樹冰
溫泉街
由八月一日開始往藏王刈田山頂線(即御釜) 開始每天運行，否則其他日子只會在周末或假期運行。每天十時從藏王溫泉站出發。因為要趕行程到銀山溫泉，所以這次沒有機會看御釜了。
藏王溫泉站的洗手間在裝修，提供的洋式臨時洗手間真的讓我大開眼界。
對臨時洗手間一直有些恐懼，真的從未見過一個這麼完善、不折不扣的洗手間。與我的認知完全相勃，以為"臨時"即是蹲廁、旱廁、髒兮兮的廁所。真的要佩服日本人的生活細節的執著。
回到山形站，本來打算坐奧羽本線到大石田站轉乘巴士往銀山溫泉。我們比發車時間早到了半小時，但我們太專注於玩手機了，坐在月台到十一時半的發車時間還未看到火車進站。正在疑惑為什麼未看到火車，yahoo卻顯示火車已經離站了。後來發現，原來火車只有兩卡車廂，因為太短了，所以根本沒有駛到我們面前便開走了。
我們站得太後，所以根本沒發現火車已經進站，所以錯過了這班火車。
唯一的辦法就是坐新幹線到大石田
山形上車的新幹線只有自由席，還只有兩個車廂，所以日本人很早便到月台排隊
半小時便到大石田，比那趟錯過了的火車還快到達。
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