26號的天氣還算不錯，不過導遊告訴我們風暴在28號將來襲，讓我們小心。今天的
Glacier Langjökull - 格朗冰川的藍冰洞團可以說是這次冰島遊的亮點。藍冰洞團由Into the Glacier主辦全年開放，Grayline 和Reykjavik Excursion只提供接載服務。 我認為在冬天到訪會更加刺激，也可真的體驗大自然的力量。格朗冰川是歐洲第二大的冰川。進入冰洞要經過一條隧道，這條隧道在2015年才開通，是世界上首條深入冰川幾十米人工開鑿的隧道。看到的藍冰是因為深入冰川腹地幾十米，讓我們看到冰層的顏色由白色逐漸變成藍色。本來想在Grayline網上報團，但Grayline的團滿了，於是直接在Into the Glacier網上訂團，果然Reykjavik Excursion還有最後的兩個名額。雖然已提前一個月訂團，但聖誕的冰洞團很受歡迎，所以要提前報名。
白皚皚的雪覆蓋著火山岩。湖水是冰藍色的，真的很美。
這裡的瀑布與一般瀑布不同，看清楚，瀑布的水是從熔岩之間流出的。
在這裡停留的時間很短，不到半小時。
然後到Husafell酒店吃自助午餐，不過餐費自理。
從酒店出發，坐一短旅遊巴士後便一直坐這輛車開往朗格冰川的隧道口。朗格冰川是冰島面積第二大的冰川。
這輛車是為了應付冰川的惡劣環境設計的。
窗外全是白茫茫一片，天、山、地都是同色。近年每逢冬天都走遍各冰國，如西伯利亞、智利、阿根廷、芬蘭、挪威等等都是追蹤一片冰天雪地，但以冰雪之多，風景的壯麗而論，這些國家真的及不上冰島的一片天地。山只看到一些輪廓，因為已埋藏在一片白茫茫的景色之下。何其壯麗! 天地已混為一體。這次的體驗絕對是第一次，也滿足了多年的心願。
車開了差不多一小時便到達隧道的入口。好戲在後頭，最精彩的當然是這條在2015年6月才開放的冰川隧道。這條隧道在2014年開始挖掘，花了十四個月，終於在2015年5月完工。隧道深入冰川幾十米，長五百米。據說這條隧道的壽命可以超過十年。
地面太滑，一定要穿上冰抓才行。
隧道的冰層還是白色的
冰洞不斷融化，這狀況真的可以維持十年嗎? 這裡的冰層約有三十多年的歷史。
我們要繞隧道一圈
深入隧道十多米，冰層已變成藍色
這種經歷真的要在冰島才能經歷。這條隧道是世界上首條深入冰川幾十米人工開鑿的隧道。
地上缺口的冰不斷融化，地面會不會斷開?
進入小教堂
離開冰洞，天氣越來越差。冰川的天氣就是這樣，變幻莫測，現在開始回程。
由於天已黑下來，在黑漆漆的冰川上行是有一定的危險性的。雖然司機很有經驗，但我們的車卻偏離了軌道，車輪都陷進厚厚的積雪裡動彈不得，試了好幾次，車也開不動。如果車要繼續推進，必須要清走積雪。司機現在就是忙著將車輪陷進去附近的積雪鏟走。
現在其實是有點擔心的，不知會不會遇上暴風雪，不知道我們會不會困在冰川。雖然車裝有GPS，但窗外一片漆黑，車輪有數次陷進積雪，需要人手清理。導遊說明天整個冰島會開始刮大風，明天的團要取消了。他還說風暴會在後天到。我心不禁一涼，後天原定的計畫是坐內陸機到冰島北面的Akureyri，這個計劃應該要泡湯了。已付款的兩個團和酒店怎麼辦? 錢該討不回來了。
本來一個小時的路，開了超過兩小時。幸好來了救兵給我們引路，終於安全回到Husafell Hotel。
