Iglesia de la Merced
Iglesia San Jose
Iglesia de la compania de Jesus - 等於澳門的大三巴
新與舊的對比
遠眺對岸
Mercado de Marisco - Fish Market
一離開舊城，鄰近地區的治安就很差，有點像香港的徙置區，絕不適宜涉足。
今天團的highlight - Miraflores Lock參觀大輪船通過巴拿馬運河。這條巴拿馬運河由美國建造，美國認為蓋建這條運河有戰略性意義，所以支持當時的巴拿馬獨立運動，脫離哥倫比亞的統治。運河的控制權一直由美國擁用，直至一九九九年才結束，現在的經營權已全歸屬巴拿馬政府。本來這條運河的選址是在尼加拉瓜，由法國開始建造，但由於法國挖掘失敗，所以才由美國購得這個項目。
我曾經在宜昌坐船經過長江葛洲壩，也在埃及經過蘇彝士運河，對這兩條運河的操作印象已很模糊。來巴拿馬之前沒有做任何功課，不知巴拿馬運河的獨特之處，直至在身處的運河訪客中心看運河影片才知這條運河的偉大之處。原來這條運河打通太平洋和大西洋，讓船隻可以由大西洋的Port of Colon直駛到Port of Balboa進入太平洋，而不需要繞過南美洲。Miraflores Lock就是進入Port of Balboa前的最後一個水閘。
第一時間衝上四樓的觀景台。
這水閘還未打開
現不停地往河道注水來調節兩邊的水位
輪船在另一邊的水閘外等候
當兩邊到達相同的水位，水閘便打開，讓輪船通過。有工程車在旁監察情況。
到這邊的水閘了
水又開始注入這邊河道。船等待下一個水閘打開
通過最後一個水閘就可以往Port of Balboa出太平洋了。
運河是雙線操作的
這條船是在香港註冊的
水注滿了，可以開動了
通過最後一個水閘
訪客中心內有展覽館
山上的建築物是剛開通的第三條河道的控制中心
午餐回巴拿馬城南端的Isla Naos海島的海鮮餐廳 - Mi Ranchito吃海鮮，當然是自費的
導遊推介的Pina Colada，團有點的啤酒很特別，杯中有樽
剛吃完午飯，天又落起大驟雨
導遊知道我是從香港來的，特意經過這個中巴公園讓我拍照。
中美洲雨季的天氣就是這樣，雨來得急，也過得快
El Trapiche供應傳統的巴拿馬菜，在Tripadvisor在很多好評，但我認為還是知味小廚的味道較佳。
Ceviche很一般，怎麼可以用假蟹柳? 毫無誠意
海鮮湯就很不錯
炸魚柳亦令人失望
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