2016年6月9日 星期四

我所遊覽過的亞洲國家 - 沖繩 - 首里城、玉陵、沖繩縣立博物館、Orca玻璃底船 (四)

下午匆匆地吃完午飯便啟程往首里城。這個下午安排了三個市內景點。首站是琉球王國的王宮衛城。建議如果打算連游這三個景點的人買單軌電車的一天車票,因為每個景點的門票都會獲得折扣,記住在購票時出示一天車票。





久慶門





奉神門


正殿



奧書院









西暸望台


瑞囱門


歡會門


守禮門



通過守禮門往山下的方向走便到達玉陵,玉陵於1501年建造,屬世界遺產。



展示室


下一站是位於新都心(Omoromachi站)商圈的沖繩縣立博物館,可以順道逛商場購物。這區的商店跟國際通是完全不同的,國際通賣的是紀念品,但這區名店林立,賣的是高消費品。








博物館和美術館在同一樓層,但要分別購票或買聯票。
















Naha Main Place就在博物館的前方,Naha Main Place是大型的百貨商場,一進裡面就見到很多遊客。進出這個電車站都見到很多拖著行李箱的遊客作最後衝刺。在博物館的後方不遠還有另一個大型商場 - 天久Ryubo樂市,其超市是24小時營業的,muji和uniqlo都設有分店。










今天是行程的最後一天。雖然是乘坐一點多的飛機,可是上午還來得及安排一個行程才到機場吃午飯和check in。乘坐Orca的玻璃底船要到旭橋的大型遊覽船碼頭乘搭。由旭橋站走到碼頭需要差不多十分鐘。通過Velta預訂船票要二十八美元,即場買票要三千YEN,折算為美元可能還不止二十八元。無論怎樣,online預訂是不會吃虧的。可能現在不是旺季,說船可乘載兩百人,但這個時段的客人據我所見就只有一團旅行團和一個日本家庭,所以船一點都不覺擠迫。



乘船前有五分鐘的briefing,主要告訴人海底的能見度和風浪情報。首先要到窗口換票。



碼頭還有開往其他地方如鹿兒島、德之島的客輪,往鹿兒島的船晚上七時開船,第二天七時便到達了,船期是隔天一班。



乘船情報: 今天的能見度屬三級、風浪屬四級













水的能見度真的如briefing所說,屬中等程度。雖然曾在Langkawi和峇里坐過這類船,船其實比這隻更大,船程更長,但看到的魚比這次少很多。看到這麼多魚真的很興奮,可惜瀏覽的時間太短,不到一小時就已返回碼頭。這些照片真的是在水底拍的,而不是在水族館。




乘坐樂桃要自己Check in,即是自已拿著機票的QR code掃描,真的要切記不要將QR code摺疊,因為check in的人多,當值的職員只有一個,有問題也沒空處理。check完in 又要排長長的隊磅手提行李,LCC Terminal設施簡陋,等接駁巴士往往都要排長龍,如果有其他選擇的話最好不要坐樂桃。




已有多年沒有坐大白天的飛機回港。


這是傳說中的人工島嗎?


港珠澳大橋似乎很要很久才能竣工。



有用的交通、景點資料的網站:
http://lailai-web.com/




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