2016年4月23日 星期六

我系宇宙黑仔王

我自信可以被封为宇宙黑仔王。自我從一零年開始到泰寮兩國旅行遇上紅衫軍示威,接著的每次旅行之前或之後所遊覽的目的地都每每遇上天災或人禍,程度最小的算是遇上機械緊急維修,程度大的有茉莉花革命、紅衫軍示威,地震等。可說是非常巧合,同時也好像是交了惡運般,不幸之事如影隨形,未見停止。朋友笑說,如果那夥恐怖份子想破壞那個國家,只要邀請我到那地方旅遊便行了,不用找人做人肉炸彈,進行破壞。自2010年起,現在粗略計算這些天災人禍的巧遇事件已達二十多件。

2016年5月31日  台灣東北部海域發生7.1级地震,全岛感受到震动。宜蘭、花蓮地震度達四級。                          早再一個月前訂好套票在六月十六日出發台北,預訂好花蓮太鲁閣的一天遊
2016年4月23日     北韓在東部海域潛射一枚彈道導彈 (將於四月三十日啟程到束草和江陵停留數天,即東海
                          沿岸)   
2016年4月16日     厄瓜多爾發生七十多年來最嚴重的7.8級地震,餘震達六百多次
                          (去年十一月已訂好今年八月一日飛厄瓜多爾的航班)
2016年3月6日       本來只打算停留釜山兩天,但金海機場被大霧籠罩,當晚全部航班被取消,
                           行程被迫延誤一天
2015年12月27日   本來要乘機由Tromso到Longyearbyen,可是SAS由Oslo飛過來的航機在Oslo機場
                          準備起飛前著火,行程被迫延誤一天
2015年8月13日     南美之旅的行程到了波利維亞的最後一夜遭一群賊打劫,財物、護照盡失,被迫終止厄瓜
                          多爾的行程
2015年5月26日     Galapagos Islands火山爆發,是三十三年來的首次
                          (定於七月尾出發到南美,終站就是Galapagos Islands)
2015年5月22日     南韓確診三宗新沙士個案
                          (2015年5月23日至5月25日到首爾,2015年7月12日至13日到釜山的行程被迫
                          取消)
2015年5月5日      日本箱根發生小地震,火山喷發岩漿
                          (2015年4月30日至5月3日到東京,5月1日遊覽箱根)
2014年4月17日     紐西蘭遭強風暴雨吹襲
                          (2014年4月16日至22日到紐西蘭,17日乘火車由基督城出發到到Franz Josef
                          冰川,被通知Greymouth到Franz Josef路段水浸,巴士停駛,被迫取消冰川行程,折返
                          基督城)
2013年7月21日    墨西哥中北部的赤瓦瓦州暴雨成災,數百人無家可歸,國際機場被迫關閉,
2013年7月6日 美國三藩市機場發生嚴重空難,2死,181人傷。
2013年7月4日 距離墨西哥城七十公里的 Popocatépetl火山爆發,美國四十多個航班已停飛墨西哥城。 (計劃在7月26日起程飛美國三籓市,後飛墨西哥,經墨西哥城轉機飛古巴)
2013年3月21日-4月 韓美軍演,北韓部署火箭發射器、兩韓關係非常緊張。
                           ( 3月27日飛全羅道、釜山等地。)
2012年12月9日     巴爾幹地區遭遇五十多年來最嚴重的暴風雪。
(12月23日出發到巴爾幹多國)
2012年7-8月 智利Navimag小輪需緊急維修,停航一個月。
(7月27日出發智利,出發前一星期告知小輪要停航,結果要立刻修改行程) 
2011年10月23日    與伊朗接壤的土耳其凡城發生地震, 這次是土耳其十二年來第一次七級以上地震。
(12月22日起程飛伊朗)

2011年7月22日    挪威奧斯陸發生爆炸和槍擊事件,77人死亡。
(8月10日出發飛北歐,16日到奧斯陸)

2011年3月24日    緬甸和泰國接壤的邊境發生七級以上地震。
 
(4月19日飛清邁) 

2011年1-2月 斯里蘭卡發生十年一遇的嚴重水災,受災人數超過一百二十萬。
(2月1日到達斯里蘭卡,所到之處水深及膝,行程嚴重受阻) 

2010年12月-2011年1月    突尼西亞爆發茉莉花革命,統治突尼西亞二十多年的本亞里政權倒臺。

(12月24日飛突尼斯,1月1日回港。回港後兩星期本亞里出走沙地亞拉伯)

2010年8月 馬尼拉的人質挾持事件。  
(5月往馬尼拉旅遊,三個月後發生人質事件,黑色外遊警示一直未除)

2010年5月31日 立山黑部纜車發生機械緊急事故,要停駛兩、三星期進行維修。  
(6月12日出發名古屋,往立山黑部,行程受阻,被迫修改行程)

2010年3-4月 冰島火山爆,火山灰發影響歐洲多國的航運。同年八月,英國六大機場員工加薪方案遭否

                         決,工會蘊釀大罷工。 (原計劃六月出發英國,後改期至八月出發,卻碰上英國機場員工
                                              釀罷工)

2010年4月 泰國紅衫軍示威,泰國政府武力鎮壓,造成多人死傷。
(4月1日經曼谷轉機往寮國,遇紅衫軍上街示威)





2016年4月22日 星期五

我所遊覽國的亞洲國家 - 沖繩 (籌劃篇)

第一天

3/6       12:30/16:15
國際通
Hotel:  Richmond Hotel Naha Kunoji (Miebashi Station)

第二天
Churaumi Aquarium, Kouri Island Bridge and Ryuky Village

第三天
South Okinawa Cultural Tour; Sefa Utaki Sacred Grove; Okinawa World and Gyokusendo Cave; Himeyuri Memorial; Mausoleum of the Kings of Ryuku Kingdom (Take Yui Rail at Naha Airport, and get off at “Gibo Station”. Walk approximately 15 minutes.) Shurijo Castle (Take Yui Rail at Naha Airport and get off at “Shuri Station”. Walk approximately 15 minutes.) Sonohyan-utaki Stone Gate (Take Yui Rail at Naha Airport and get off at “Shuri Station”. Walk approximately 15 minutes.)

naha yui rail, okinawa urban monorail map

第四天
Underwater sightseeing cruise Orca   (9:00-10:00)
13:15/14:55

http://www.veltra.com/en/
https://www.islandlifeconcierge.com/inquiry-orca-underwater-sightseeing-cruise
http://en.okinawastory.jp/thingstodo/heritage/
http://www.okinawa-information.com/transport/naha_yui_monorail_japan.htm
https://www.oki-islandguide.com/specialfeatures/orca-underwater-sightseeing-cruise
http://www.japan-guide.com/e/e7118.html


2016年4月8日 星期五

我所遊覽過的南亞國家 - 曼谷吃喝七十二小時 - Laemgate海鮮放題 & The Local by Oam Thong Thai (四)

在網上看到好幾篇Laemgate的網誌介紹,裡面只提到要電話預約,但如果要提早預訂,打長途電話來預約一點都不划算。於是嘗試找另外的訂位辦法。後來找到Laemgate的facebook,看到Laemgate在facebook上給客人確認預訂。於是我盡管留言,結果第二天早上Laemgate已回覆確認我的預訂。因此建議大家在facebook上留言預定,省去打電話的費用。Laemgate的海鮮放題是分段的,我訂的是最晚的時段,由七點半至九點,Laemgate還有中午的自助餐,從十一點半至三點。這晚雖然Laemgate沒有滿座,但建議還是要預訂,因為座位其實已滿了九成以上,而幾乎所有人都做了預訂。

在BTS Ari站下車,Laemgate在Soi 4,即第四街,一離開車站即轉左,走過四條街便到達。





Laemgate 的放題只收555銖,今天我們用現金付款,還有九折,只需要五百銖,超值! 收費是Blue Elephant的三分之一。


這份大小像報紙的就是點餐紙,真誇張。Laemgate堤供的款式不是很多,但食物以這個價錢來說,是超水準了。


Laemgate的座位不多。


Laemgate出菜挺快,也沒有漏單。這碟蝦夠新鮮,肉夠結實


醃蟹沙拉夠辣,材料足,很多時醃蟹都是小蟹,只有調味的作用,但這裡用的蟹較大,真的吃到蟹肉。




冬蔭公夠辣,稍嫌海鮮的材料以魚肉為主,並不是常用的蝦肉。



這份是咖哩蟹,蟹很新鮮,不過就只給了蟹的一小部分,幾乎嚐不到蟹肉。



生蠔當然比不上Atrium的。


場內有現場唱歌表演,歌手唱的英語歌很有水準,發音清晰,如果不是見到真人,還以為是放唱片。



一定要點的炸鱸魚






芒果糯米飯是點餐紙上沒有的,要另外叫服務員下單。




Ambassador Hotel的早餐



在網上預訂好Let's Relax Terminal 21分店的按摩服務。



做完Let's Relax的按摩一定會奉上的芒果糯米飯。


午餐在Asok的The Local by Oam Thong Thai,距離Terminal 21只有十多分鐘的路程。相當有水準的餐廳,價錢還不及fine dining 的Blue Elephant的三分之二。絕對是食完再encore的餐廳。





這個是頭盤拼盤,中間的是黃咖哩麵條,還有旁邊的魚餅,rice crackers,香葉包雞






椰子海鮮湯



這道黃咖哩軟殼蟹絕對是要encore再encore的菜,軟殼蟹真夠多的。這道菜也有用新鮮蟹的,不過會貴兩百銖,軟殼蟹收費580銖,已是Laemgate的一位收費。



曼谷塞車真夠嚴重。坐晚上八時多的飛機回港,六時前已在Big C跳上了的士。怎料在車上塞了半小時多還離不開Central World的這條馬路。等了又等,終於上了highway,但highway也塞車,到最後的八公里才算暢順。這次經驗教訓自己為怕在室外三十多度的氣溫走路而坐的士,絕對低估了曼谷的塞車狀況,險些錯過了飛機。慶幸飛機因香港黃雨警告也晚了一小時。結果是差不多用了一個半小時才抵達機場。

Oman Air Lounge











http://www.thelocalthaicuisine.com/

我所遊覽過的南亞國家 - 曼谷吃喝七十二小時 - Blue Elephant (三)

又來到了Asok的Health Land。原來Health Land比Let's Relax便宜了一半,但手勢就以Let's Relax較好。






今天的午餐訂了在Surasak BTS站的Blue Elephant。


Blue Elephant闢出一角為小賣部。



還推出了自家製醬料。



客人以遊客居多。


幾年前來過一次,感覺不是很昂貴,不過這次來了感覺是怎麼漲價了許多?
金色的盤子和餐具是fine dining的格局。



這餐兩個人花了三千銖,好像貴了一點,我們還是點了午市套餐,所以已經算是平了,沒有單點,晚餐肯定不止這個收費。

先來個拚盤


半塊鵝肝


一塊蝦餅



這碟菜小得吃了也忘了吃過什麼。


冬蔭公



主菜


黃咖哩蝦


青咖哩雞


烤豬肉




白米飯和糙米飯


甜品其中一款是榴槤芝士蛋糕,還有椰子雪糕。



接著到Wat Arun,即鄭王廟或黎明寺。可惜現在還在維修,爬不上塔頂。以為鄭王指的是鄭成功,但原來是鄭信。
























從鄭王廟回Siam Paragon逛商場,晚餐在facebook預訂了Ari站的Laemgate海鮮放題。